Технико-экономическая оценка

К основным показателям СТО относятся: число комплексно обслуживаемых автомобилей в год, полезная площадь здания и площадь участка.

Основными исходными данными, принятыми в проекте для расчёта этих показателей, является трудоёмкость ТО и ТР на один автомобиль в год и режим работы станции обслуживания. Отличие этих исходных данных отражается на основных показателях. Так чем больше принятая трудоёмкость ТО и ТР на один автомобиль при одинаковом режиме работы станции, тем меньше пропускная способность СТО и наоборот. Поэтому для определения технико-экономических показателей и оценке технического уровня проектных решений используются не абсолютные, а удельные показатели на один рабочий пост: число производственных рабочих; площадь производственно-складских помещений, ; площадь административно-бытовых помещений,; площадь территории, ; число комплексно обслуживаемых автомобилей (заездов) в год.

Значение удельных показателей для городских СТО рассчитаны для следующих эталонных условий: число рабочих постов - 10; среднегодовой пробег одного автомобиля - 10,0 тыс. км; климатический район - умеренно холодный; условия водоснабжения, теплоснабжения и электроснабжения - от городских сетей.

Для условий, отличающихся от эталонных, все показатели для городских СТО корректируются коэффициентом . Кроме того, показатель «Число комплексно обслуживаемых автомобилей в год» корректируется коэффициентами, учитывающими: класс легкового автомобиля - , среднегодовой пробег одного автомобиля - и климатический район - .

Абсолютные значения нормативных технико-экономических показателей станции технического обслуживания определяется произведением соответствующих удельных показателей для эталонных условий на коэффициенты приведения и общее число рабочих постов:

; (2.18)